Suuren lujuutensa ansiosta lujia rakenneteräslevyjä käytetään laajalti mekaanisissa tuotteissa, kuten konepajateollisuudessa ja erikoisajoneuvoissa, jotka vaativat suurta lujuutta ja painoa. Niiden käyttö on erityisen laajaa kevyiden autojen alalla. Energiansäästön ja päästöjen vähentämisen lisääntyvien vaatimusten ja kasvavan ympäristötietoisuuden myötä autojen keveydestä on tullut tärkeä kehityssuunta autoteollisuudessa. Ammattimainen kotimainen yritys, joka pystyy valmistamaan erikoisterästä, Baohua Wear-Resistant Steel pystyy räätälöimään ja valmistamaan erittäin{5}}lujia teräslevyjä erinomaisella suorituskyvyllä. Samassa toimintaympäristössä Baohua Wear-Resistantin lanseeraamilla -lujilla terästuotteilla on erinomaiset painonpudotusvaikutukset. Tieteellistä ja rationaalista seoksen kemiallisen koostumuksen formulointiprosessia käytetään varmistamaan Baohua Wear-Resistantin korkean{11}}lujien rakenneteräslevyjen tasainen ja vakaa laatu ja suorituskyky.
Tuotteen edut
Erittäin luja{0}}rakenneteräs tarjoaa etuja teräksen kulutuksen vähentämisessä, rakenteiden suorituskyvyn parantamisessa, energiansäästössä ja päästöjen vähentämisessä, ympäristönsuojelussa ja kestävässä kehityksessä. Siitä on tullut keskeinen kehitystrendi maailmanlaajuisessa teräsrakenneteollisuudessa.
Tuoteparametrit
|
Kemiallinen koostumus (Kauhan näyteanalyysi) |
C |
SI |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
||
|
Maksimi |
Maksimi |
Maksimi |
Maksimi |
Maksimi |
Maksimi |
Maksimi |
|||
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|||
|
0.18 |
0.60 |
2.10 |
0.025 |
0.006 |
0.030 |
0.0020 |
|||
|
Mekaaniset ominaisuudet |
Teräksen paksuus |
Sadonvoimakkuus |
Vetolujuus |
Pidentymä |
|||||
|
mm |
ReL |
Rm |
A |
||||||
|
2-40 |
MPa |
MPa |
% |
||||||
|
Numeerinen arvo |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 680 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 750 |
16 |
||||||
Sovellettavat tuotteet
Käytetään laajalti erilaisissa suurissa{0}}rakennuskoneajoneuvoissa, kuten kuorma-autonostureissa, betonipumppuautoissa, puoli{1}}perävaunuissa jne.
